Председатель партии «Справедливая Россия», Сергей Миронов, направил официальное письмо главе Минтранса Андрею Никитину с предложениями по улучшению системы обслуживания и защиты прав авиапассажиров. Об этом сообщает ИА Грозный-информ.
В своём обращении парламентарий подчеркнул необходимость внедрения адекватных денежных компенсаций за задержки рейсов, а также сокращения сроков возврата средств за отменённые рейсы. Кроме того, он предложил ликвидировать динамическое ценообразование во время массовых задержек и отмен рейсов.
Сергей Миронов предложил установить фиксированную компенсацию для пассажиров: 3 тысячи рублей за задержку от двух часов и 5 тысяч рублей — за задержку от четырёх часов, с возможностью увеличения суммы пропорционально времени ожидания. Он отметил, что подобная система уже успешно функционирует в ряде зарубежных стран. В частности, в странах Европейского Союза пассажиры имеют право на компенсацию в размере 600 евро за задержку, превышающую три часа, что способствует стимуляции авиаперевозчиков к соблюдению расписания и качественному обслуживанию клиентов.
Кроме того, партия «Справедливая Россия» предлагает значительно увеличить штрафные санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по обслуживанию пассажиров в случае задержек и отмен рейсов. Миронов также считает необходимым сократить срок возврата денежных средств за отменённые рейсы с десяти до одного-двух дней, что особенно актуально для пассажиров, которые вынуждены быстро приобретать альтернативные билеты.
«Важно запретить авиакомпаниям применение динамического ценообразования во время массовых задержек и отмен рейсов, чтобы предотвратить чрезмерный рост цен на билеты», – отметил Миронов.
Он также напомнил о том, что в июне и июле этого года в ряде российских аэропортов наблюдались массовые задержки и отмены рейсов, что привело к тому, что тысячи пассажиров столкнулись с длительным ожиданием вылета. В некоторых случаях авиакомпании не обеспечивали пассажиров питанием и водой, а также не всегда предоставляли размещение в гостиницах, хотя были обязаны это делать.
Миронов указал на изменения в Федеральных авиационных правилах, вступивших в силу в марте этого года, которые уточняют обязанности перевозчиков при задержках рейсов. По новым правилам, если рейс задерживается более чем на 30 минут, пассажир имеет право отказать от перевозки и получить полный возврат стоимости билета, даже если тариф оказался невозвратным. При задержке от двух часов авиакомпания обязана предоставить питьевую воду, а при задержке от четырёх часов — горячее питание. Также предусмотрено бесплатное размещение в гостинице при ожидании более восьми часов днём или шести часов ночью.
«Однако правила — это одно, а реальная ситуация — совершенно иная. Часто пассажиры не могут получить то, что им полагается. Например, в аэропорту Сочи возникли проблемы с использованием ваучеров на питание, так как в точках общепита, где их принимали, еда быстро заканчивалась, а не всех пассажиров размещали в отелях. Механизм денежной компенсации за задержку рейса также вызывает много вопросов. За каждый час ожидания пассажиры могут получить лишь 100 рублей (но не более 50% стоимости билета), что абсолютно несоразмерно с реальными потерями и неудобствами, которые они испытывают. Очевидно, что такая небольшая компенсация не создает у авиакомпаний достаточных стимулов для надлежащего выполнения своих обязательств перед клиентами», – добавил лидер фракции СР.
В финале своего обращения Сергей Миронов напомнил, что его партия неоднократно поднимала вопрос о необходимости усиления ответственности авиаперевозчиков за нарушение прав пассажиров. В этой связи он призвал Минтранс поддержать предложенные инициативы.